このマシンは統合の驚異です。フロントオーガーはコンクリートを均等に広げます。中央のセクションには、強力なバイブレーターと完全に統合するためのタンピングプレートがあり、pre-forming.The最も重要な部分は 統合されたコンクリートに高圧押し出しを加えて、最終的な舗装プロファイルと滑らかな表面を形成するリアスリップフォーム。センサーと自動レベリングシステムは、グレードとアライメントを正確に制御します。クローラートラックは、前方の安定を保証します 動き。
舗装幅 (e.g。4.5m、8m、12m) および最高の舗装の厚さ (e。g。300mm、500mm)。エンジン出力はかなり高く、通常は200kWを超える。舗装速度は遅く、安定して、通常1-3 m/minです。振動周波数は非常に高く、最大8000〜12000 vpmです。機械は大きく、長さは10メートルを超えることができ、数十トンの重さがあります。
高品質の高速道路、一次道路、空港の滑走路、主要な都市動脈など、非常に高い滑らかさ、強度、耐久性を必要とするセメントコンクリート舗装の大規模な継続建設に専念しています。
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